Shkaqet e rrjedhjeve të vajit të cilindrit hidraulik në ekskavatorët

Rrjedhjet e cilindrave hidraulikë zakonisht klasifikohen në dy kategori: rrjedhje të brendshme dhe të jashtme. Rrjedhjet e jashtme janë më të lehta për tu identifikuar përmes inspektimit vizual, ndërsa rrjedhjet e brendshme janë më të vështira për t'u diagnostikuar, pasi zonat e rrjedhjes nuk janë drejtpërdrejt të vëzhgueshme.

Rrjedhje të brendshme

Rrjedhjet e brendshme zakonisht shkaktohen nga deformimi, plakja, veshja ose dëmtimi i vulës kryesore të vajit. Në kushte të zgjatura të temperaturës së lartë, presionit të lartë dhe funksionimit me shpejtësi të lartë, vulat e vajit kanë tendencë të deformojnë dhe degradojnë. Edhe vulat më të mira janë të ndjeshme ndaj deformimit në këto rrethana. Për shembull, vulat e vajit të tipit Y mund të humbasin tensionin e tyre të vulosjes së buzëve kur deformohen, duke çuar në rrjedhjen e vajit.

Një faktor tjetër që kontribuon në rrjedhjen e brendshme është akumulimi i papastërtisë dhe ndotësve në shufrën e pistonit. Vula e pluhurit është krijuar për të parandaluar që ndotësit të hyjnë në cilindrin hidraulik, duke mbrojtur kështu cilindrin dhe vulat. Kur vula e pluhurit është dëmtuar, pluhuri dhe mbeturinat mund të hyjnë drejtpërdrejt në cilindër, duke shkaktuar veshin në vula dhe vetë cilindrin. Nëse nivelet e pluhurit janë të larta, vulat mund të lodhen në aq pak sa disa duzina orë.

Zbehja e cilindrit, shënimi në muret e brendshme dhe veshja e unazave të veshjes janë gjithashtu shenja të zakonshme të rrjedhjes së brendshme. Këto çështje mund të lindin nga dështimi për të zëvendësuar unazat e veshjes së lodhur, të cilat janë thelbësore për uljen e ngarkesave anësore dhe parandalimin e veshjes së cilindrit. Në raste të tilla, rekomandohet të zëvendësoni unazat e veshjes me ato të bëra nga najloni të përforcuar me tekstil me fije qelqi, pasi ky material shfaq rezistencë të shkëlqyeshme të veshit, veti anti-shënuese dhe aftësi të përmbajtjes së mbeturinave metalike.

Rrjedhjet e jashtme

Rrjedhjet e jashtme mund të shkaktohen nga disa faktorë:

· Acksarjet në lidhjet e linjës së vajit me cilindrin.

· Defektet në trupin e cilindrit ose kapakët fundorë.

· Situatat e presionit që tejkalojnë kapacitetin e projektuar të cilindrit.

· Përkeqësimi i vajit hidraulik, i cili mund të shkaktojë temperatura të ngritura dhe të përshpejtojë plakjen e vulës.

· Duke shënuar ose gropuar në shufrën e pistonit.

· Dëmtimi i vulave në shtrirjen e shufrës së pistonit, e shkaktuar zakonisht nga shënimi ose plakja.

· Veshja e vulave midis shufrës së pistonit dhe mëngës së cilindrit, shpesh për shkak të montimit të pahijshëm, shtrëngimit të tepërt të kapakëve fundorë, ose zgjedhjeve të dobëta të projektimit të bëra nga disa prodhues për të zvogëluar kostot.

Pasojat e rrjedhjeve të cilindrit hidraulik

Rrjedhjet e naftës nga cilindrat hidraulikë mund të çojnë në pasoja të ndryshme të rënda për makinën dhe funksionimin e saj. Në veçanti, motori mund të pësojë çështje të tilla si vaji i vajosjes ose rrjedhjet e karburantit me naftë. Lubrifikimi i pamjaftueshëm mund të çojë në veshje jonormale të përbërësve të motorit dhe dështimit eventual të motorit, duke rezultuar në kosto të konsiderueshme riparimi dhe joproduktive. Rrjedhjet e karburantit jo vetëm që rrisin kostot operacionale duke humbur karburant, por gjithashtu rrisin rrezikun e rreziqeve nga zjarri. Prandaj, është e rëndësishme që rregullisht të monitoroni nivelin e naftës dhe karburantit për të parandaluar këto çështje.

Praktikat më të mira për mirëmbajtjen e cilindrit hidraulik

Për të siguruar performancën afatgjatë dhe besueshmërinë e cilindrave hidraulikë, duhet të vërehen praktikat e mëposhtme të mirëmbajtjes:

Mbroni shufrën e pistonit : Shmangni gungat dhe gërvishtjet për të parandaluar dëmtimin e vulave. Shumë cilindra të ekskavatorëve modernë vijnë me mbulesa mbrojtëse, por gjithmonë duhet të tregohet kujdes shtesë për të parandaluar dëmtimin e jashtëm.

Inspektoni rregullisht përbërësit lidhës : Kontrolloni periodikisht për bulona të lirshme, arra dhe lidhje të tjera, dhe shtrëngoni menjëherë nëse ndonjë zbulohet të jetë e lirshme.

Kryeni cikle të plota të goditjes : Para fillimit të punës, kryeni 3-5 cikle të zgjatura dhe tërheqje të cilindrit hidraulik për të pastruar çdo ajër nga sistemi dhe për të siguruar funksionimin e duhur të të gjithë përbërësve. Kjo ndihmon në shmangien e akumulimit të ajrit ose ujit, i cili mund të shkaktojë dëme të dëmshme të presionit brenda cilindrit.

Mirëmbajtja e rregullt e naftës dhe filtrit : Ndryshoni vajin hidraulik në interval të rregullt dhe pastroni filtrat e sistemit për të ruajtur pastërtinë e vajit. Kjo është kritike për zgjatjen e jetëgjatësisë së cilindrit hidraulik.

Lubrifikoni pikat e lidhjes : Lubrifikoni rregullisht të gjitha pjesët lëvizëse për të parandaluar ndryshkun dhe veshin jonormal. Kushtojini vëmendje të veçantë zonave që tregojnë shenja gërryerjeje, pasi ndryshku mund të çojë në dëmtim të cilindrit dhe rrjedhje.

Monitoroni pozicionin e cilindrit : Pas çdo përdorimi, sigurohuni që krahu dhe kova të pozicionohen në mënyrë që vaji hidraulik të derdhet përsëri në rezervuar, duke parandaluar presionin e panevojshëm në vulat e cilindrit. Presioni i vazhdueshëm në njërën anë të cilindrit mund të shkaktojë dështim të parakohshëm të vulës.

Temperatura e sistemit të kontrollit : Mbajeni temperaturën e sistemit brenda kufijve të rekomanduar. Temperaturat e tepërta mund të degradojnë materialet e vulës, duke çuar në dështim të parakohshëm dhe mosfunksionim të mundshëm të sistemit.

Makineritë me origjinë sigurojnë cilindra hidraulikë për makineritë e minierave, duke përfshirë ekskavatorë, kamionë hale, ngarkues, buldozerë dhe gradë. Linja jonë e prodhimit të përparimit merret me cilindra me diametër deri në 800 mm, diametër shufër deri në 600 mm, dhe goditje deri në 600 mm, me një prodhim vjetor prej 2,000 njësish.

Email: sales@originmachinery.com